Solar avtur, dan bensin. Bensin, avtur, dan etanol. Avtur, biodiesel, dan solar. Etanol, biogas, dan biodiesel. roda perekonomian, terutama di kota-kota besar. Akan tetapi, dari sisi ekologi meningkatnya jumlah kendaraan sangat merugikan lingkungan karena sepeda motor menghasilkan polutan seperti gas CO 2. Kandungan gas CO 2 berlebih di

Selain membawa manfaat, minyak bumi juga dapat menimbulkan pencemaran, terutama pencemaran udara. Seperti telah diketahui bahwa bahan dasar minyak bumi adalah fosil – fosil yang berasal dari makhluk hidup. Minyak bumi merupakan campuran senyawa hidrokarbon sehingga pembakarannya menghasilkan oksida karbon CO dan CO2 dan uap air. Selain senyawa hidrokarbon, minyak bumi juga mengandung unsur belerang dan nitrogen sehingga pembakarannya juga menghasilkan oksida belerang SO2 dan SO3 dan oksida nitrogen NO2. Senyawa – senyawa oksida tersebut dapat mencemari udara. Selain senyawa oksida, timbal Pb yang dilepaskan oleh bensin yang mengandung TEL juga menimbulkan penurunan kualitas udara. Oleh karena itu, negara – negara maju melarang penggunaan bensin yang menimbulkan timbal Macam-macam zat-zat yang ditimbulkan pada proses pembakaran antara lain sebagai berikut. a. Oksida Karbon Unsur utama semua bahan bakar adalah karbon. Senyawa karbon yang terbakar menghasilkan asap partikel karbon padat di udara dan oksida karbon. Gas pencemar udara dari oksida karbon adalah karbon dioksida CO2 dan karbon monoksida. b. Gas Karbon Dioksida CO2 Gas karbon dioksida dihasilkan secara alami dari proses pernafasan dan pembakaran sempurna berbagai senyawa hidrokarbon. Gas CO2 memiliki sifat tidak berwarna, tidak berasa, dan tidak merangsang. Gas CO2 juga tidak membahayakan kesehatan, tetapi pada kosentrasi tinggi, yaitu 10%-20%, dapat menyebabkan pingsan karena CO2 menggantikan posisi oksigen dalam tubuh sehingga tubuh kekurangan oksigen. Senyawa hidrokarbon CxHy yang digunakan sebagai bahan bakar kendaraan bermotor, akan terbakar sempurna menghasilkan gas karbodioksida dan uap air sesuai dengan persamaan reaksi berikut CxHy l + O2 g -> CO2 g + HzO g Gas CO2 yang dihasilkan akan dimanfaatkan tumbuhan untuk melakukan proses fotosintesis. 6CO2 g + 6H2O g -> C6H12O6 s + 6O2 g Gas oksigen yang dihasilkan oleh tumbuhan tersebut dimanfaatkan oleh mahluk hidup lainnya untuk proses pernafasan sehingga terjadi keseimbangan. Di zaman yang tambah modern seperti saat ini, jumlah penduduk, kendaraan bermotor, dan industri-industri yang menggunakan bahan bakar semakin meningkat sehingga jumlah CO2 yang dihasilkan juga semakin meningkat. Sementara itu jumlah pepohonana semakin berkurang semakin banyak hutan yang ditebang. Akibatnya, pemanfaatan CO2 juga semakin berkurang. Hal ini mengakibatkan terganggunya keseimbangan CO2. Kadar CO2 menjadi lebih sehingga akhirnya membentuk lapisan CO2 di atmosfer. Lapisan CO2 di atmosfer ini menahan sinar inframerah yang dipantulkan bumi. Akibatnya, suhu bumi tetap hangat karena sinar inframerah tersebut membawa energi panas. Namun, jika lapisan CO2 ini terus bertambah akan meningkatkan suhu permukaan bumi. Gejala ini disebut efek rumah kaca green house effect. Efek rumah kaca sebagai hasil kelebihan kadar CO2 pada atmosfer Untuk mengurangi jumlah CO2 di udara dilakukan upaya – upaya yaitu dengan penghijauan, menanam pohon, memperbanyak taman kota, serta pengelolaan hutan dengan baik. c. Gas Karbon Monoksida CO Gas karbon monoksida tidak berwarna dan tidak berbau, tidak berasa, tidak merangsang, tetapi sangat beracun. Hal ini menyebabkan keberadaannya sulit terdeteksi, padahal gas ini sangat beracun. Pembakaran yang terjadi dalam kendaraan bermotor merupakan pembakaran yang tidak sempurna. Hidrokarbon yang terbakar dalam kendaraan bermotor menghasilkan karbon monoksida CO dan uap air H2O. Batas kadar CO dalam udara bersih adalah 0,1 bpj. Kadar CO 100 bpj di udara dapat menyebabkan sakit kepala, lelah, sesak nafas, dan pingsan. Dalam waktu 4jam , hal ini dapat menimbulkan kematian. Gas CO bertindak sebagai ligan sehingga ikatan antara Hb dan CO bersifat tidak dapat balik irevesible Hb + CO -> HbCO Ikatan itu tetap stabil sampai Hb tersebut rusak. Ikatan antara gas O2 dan Hb dalam molekul HbO2 bersifat dapat balik reversible sehingga pada saat digunakan untuk pembakaran , O2 akan di lepas dan Hb dapat digunakan kembali untuk mengikat oksigen. Hb + 4O2 -> HbO24 Gas CO2 dihasilkan dari pembakaran bahan bakar yang berlangsung tidak sempurna pada kendaraan bermotor CxHy l + O2g -> Cs + CO g + CO2g + H2Og Selain dari gas buang kendaraan bermotor, gas CO juga dihasilkan dari berbagai kegiatan industry, letusan gunung berapi, dan pelapukan. Untuk mengurangi pembentukan gas CO pada kendaraan bermotor , secara ketat dilakukan uji emisi gas buang. Jika kendaraan dinyatakan tidak memenuhi syarat dalam uji emisi gas buang, kendaraan tersebut harus menjalani perbaikan. Cara-cara untuk menghasilkan pembakaran sempurna pada kendaraan bermotor, yaitu dengan Memelihara sistim pengatur bahan bakarMemelihara sistim pengapian]Memelihara sistim pemasukan udara ke ruang bakar danMenggunakan katalis pada knalpot, untuk mengubah CO menjadi CO2 Penggunaan bahan bakar gas BBG yang menghasilkan pembakaran sempurna harus digalakkan sehingga dapat meminimalkan dampak negatifnya terhadap udara. Sekarang ini para ahli mencoba mengembangkan alat yang berfungsi untuk mengurangi banyaknya gas CO, dengan merancang alat yang disebut catalytic converter, yang berfungsi mengubah gas pencemar udara seperti CO dan NO menjadi gas – gas yang tidak berbahaya dengan reaksi 2 CO g + O2 g -> 2 CO2 g 2 NO2 g -> N2 g + 2 O2 g Kemacetan lalu lintas dapatMeningkatkan kosentrasi CO sebagaihasil pembakaran bahan bakar kendaraan bermotor d. Oksida Belerang SO2 dan SO3 Gas belerang dioksida SO2 mempunyai sifat tidak berwarna, tetapi berbau sangat menyengat dan dapat menyesakkan nafas meskipun dalam kadar rendah. Oksidasi belerang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar bermotor, asap industri , dan pembakaran batu bara. Minyak bumi atau batau bara mengandung kadar belerang sekitar 0–6%. Belerang yang terdapat dalam minyak bumi atau batubara terbakar sesuai dengan persamaan reaksi Ss + O2 -> SO2 Batas kadar SO2 dalam udara bersih adalah 0,0002 bpj 1/500 dari batas kadar CO. Gas SO2 dapat membahayakan kesehatan. Dalam jumlah sedikit, SO2 dapat menyebabkan batuk-batuk dan sesak nafas, sedangkan dalam jumlah besar dapat merusak saluran pernafasan radang tenggorokan, radang paru-paru serta menyebabkan kematian. Pencemaran gas SO2 terhadap tumbuhan dapat menyebabkan pembentukan noda coklat pada daun, bahkan dapat menimbulkan kerontokan. Gas SO2 diudara dapat teroksidasi menghasilkan gas SO3. 2 SO2g + O2g -> 2 SO3 Gas SO3 merupakan oksidasi asam yang mudah bereaksi dengan air membentuk asam sulfat yang bersifat korosit SO3g + H2Ol -> H2SO4aq Reaksi pembentukan asam sulfat dapat terjadi di udara sehingga air hujan yang sudah bereaksi dengan gas SO3 bersifat asam. Air hujan tersebut mempunyai pH ≤ 5 yang dikenal sebagai hujan asam. Hujan asam sangat membahayakan lingkungan karena dapat menyebabkan Gatal-gatal pada kulitKarat pada pagar besi , jembatan atau kendaraan yang terbuat dari besiRusaknya bangunan , patung , dan pagar tembok yang mengandung kapur karena kapur bereaksi dengan ikan-ikan di danau karena air menjadi asam , danMengganggu pertumbuhan tanaman karena air dan tanah bersifat asam. Hujan asam sebagai akibat bereaksinya air hujan dengan gas SO3 e. Oksida Nitrogen Gas nitrogen monoksida memiliki sifat tidak berwarna, berwarna merah coklat, dan berbau seperti asam nitrat yang menyengat dan merangsang, yang pada konsentrasi tinggi juga dapat menimbulkan keracunan. Dalam senyawa ini yang merupakan gas pencemar adalah oksida nitrogrn NO, NO2, dan amonia NH3. Keberadaan gas NO2 lebih dari 1 ppm dapat menyebabkan terbentuknya gas yang bersifat karsinogen atau penyebab terjadinya kangker. Jika menghirup gas NO2 dalam kadar 20 ppm akan dapat menyebabkan kematian. Oksida nitrogen secara alami dapat terbentuk dari reaksi gas gas nitrogen dan gas oksigen di udara dengan batuan petir. N2g + O2g -> 2 NOg Minyak bumi mengandung nitrogen 0% – 15% sehingga dari pembakaran bahan bakar kendaraan bermotor atau dari aktifitas industry akan dihasilkan gas N. Gas NO di udara dapat teroksidasi menghasilkan gas NO. 2 NOg + O2g -> 2 NO2g Batas kadar NO2 untuk udara bersih adalah 0,001 bpj. Gangguan kesehatan yang disebabkan oleh udara yang tercemar gas NO2 berupa gangguan saluran pernafasan dan mata terasa perih. Gas NO2 juga merupakan oksida asam hasil reaksinya dengan air hujan dapat menyebabkan hujan asam. Sebagai pencegahan, maka pabrik atau motor, bagian pembangunan asap ditambahkan katalis logam nikel yang berfungsi sebagai konverter. Prinsip kerjanya adalah mengubah gas buang yang mencemari menjadi gas yang tidak berbahaya bagi lingkungan maupun kesehatan manusia. Proses pengubahan tersebut dapat dilihat pada reaksi berikut. 2 NO2 g -> N2 g + 2 O2 g Dampak negatif yang ditimbulkan oleh gas nitrogen oksida sebagai berikut Merusak kehidupan tanaman dan binatangMengganggu kesehatan manusia karena menimbulkan iritasi pada saluran pernafasanBersifat korosifMenimbulkan hujan asam, danMenimbulkan kabut fotokimia jika bereaksi dengan senyawa organik yang berwujud gas dan dibantu oleh sinar matahari Asap industri menghasilkan gas NO di udara f. Logam Timbal Pb Logam Pb dapat mencemari udara. Logam Pb yang terbakar membentuk oksida Pb. Logam Pb bersifat racun karena dapat masuk kedalam peredaran darah dan merusak syaraf otak. Logam Pb dapat menurunkan tingkat kecerdasan anak-anak, menghambat pertumbuhan, dan dapat menimbulkan kelumpuhan. Gejala keracunan logam Pb, yaitu mual , anemia , dan sakit perut. Dari hasil penelitian, sayuran yang dijual atau ditanam dipinggir jalan raya mengandung logam Pb diatas ambang batas yang diizinkan. Seharusanya di Indonesia pun sudah saatnya unyuk tidak menambahkan TFL di bensin. Selain penggunaan TEL di bensin, sumber pencemar logam Pb lainnya berasal dari pengguna baterai, kabel, cat sebagai zat pewarna, industri penyepuhan , dan pestisida Bensin mengandung logam timbal, akibat dari proses blending dengan menambahkan TEL yang bertujuan menaikkan angka oktan. Adanya logam timbal dalam bensin mengakibatkan timbal akan keluar menjadi partikel – partikel debu – debu logam timbal yang sangat kecil. Sekalipun berupa logam – logam, partikel – partikel ini dapat masuk ke dalam tubuh, baik melalui pernafasan, pori – pori kulit, sayuran, ataupun buah – buahan yang tertempel debu timbal kemudian dimakan makhluk hidup. Logam timbal merupakan logam berat yang beracun. Jika masuk ke dalam tubuh, maka timbal melalui aliran darah beredar ke seluruh tubuh. Logam – logam timbal tersebut akan terendapkan dalam otak yang dapat mengakibatkan proses berfikir terganggu, menghambat pertumbuhan, kelumpuhan, dan akibat lain. g. Partikulat Partikel-partikel padat atau cair yang sangat kecil diudara disebut partikelat. Partikulat padat disebut asap dan partikulat cair disebut kabut. Partikulat padat asap dihasilkan dari pembakaran bahan bakar terutama solar dan batubara, pembakaran sampah, aktivitas gunung berapi, dan kebakaran hutan. Asap juga dapat dihasilkan dari industri kimia. Partikulat cair kabut terbentuk dari senyawa hidrokarbon yang menguap. Keberadaan partikulat padat dan cair ditambah dengan adanya oksida-oksida nitrogen, dan oksida belerang di udara, akan menimbulkan asap kabut yang dikenal dengan istilah smog berasal dari kata smoke asap dan fog kabut. Sumber theatlan Smog karena bercampurnaasap kabut dengan oksida nitrogen danbelerang di udara Partikulat yang berada di udara membawa dampak buruk terhadap kesehatan, antara lain terganggunya pengelihatan, terjadi infeksi saluran pernafasan akut, dan kanker h. Senyawa yang Berwujud Gas Senyawa yang berwujud gas, antara lain CH4, C2H6, dan C3H8. Jika senyawa ini bereaksi dengan gas nitrogen oksida, dapat menimbulkan iritasi pada mata, hidung, dan tenggorokan. Solusi untuk Menanggulangi Dampak – Dampak dari Pembakaran Bahan Bakar Dari pembakaran bahan bakar, banyak hal negatif yang di timbulkan, untuk meminimalisir dampak – dampak tersebut adalah dapat di lakukan dengan beberapa cara seperti berikut a. Menghemat energi semaksimal mungkin Dengan berjalannya waktu yang membuat kegiatan di negara ini menjadi serba moderen, maka tidak memungkiri bahwa penggunaan bahan bakar secara besar – besaran tanpa memikirkan dampak yang di hasilkan dan memikirkan kelangsungan bahan bakar tersebut untuk beberapa tahun mendatang, untuk itu maka sebagai masyarakat yang bijak maka seharusnya kita menggunakan energi secukupnya saja dengan cara mencari energi alternatif yang rama lingkungan juga meminimalisir penggunaan bahan-bahan bakar tersebut. b. Menggunakan transportasi umum dan berkendara sesuai dengan prinsip ramah lingkungan Dari sekian banyak tindakan kita yang telah menyakiti bumi ini, masalah transportasi adalah masalah terbesar, karena transportasi adalah kegiatan kita yang langsung melibatkan penggunaan bahan bakar dan penyumbang emisi karbon terbesar. Sehingga mau tidak mau, demi mengurangi efek global warming, kita harus beralih menggunakan kendaraan umum. Disamping dapat menghemat bahan bakar, mengurangi pokusi, juga dapat mengurangi kemacetan yang ada. c. Menjaga hutan tetap lestari Hutan adalah salah satu komponen yang mempunyai peranan penting bagi bumi. Dengan adanya paru – paru dunia ini, maka dapat menciptakan bumi yang sehat dengan dapat menghirup udara yang segar, juga dapat menghindari banjir dan tanah lonsor. Tapi dewasa ini, banyak tangan manusia yang tidak bertanggung jawab yang telah menebang hutan tanpa melakukan reboisasi kembali yang membuat hutan menjadi gundul dimana-mana sehingga udara menjadi sangat panas karena kelebihan CO2. Untuk itu usaha yang dapat kita lakukan adalah dengan menebang hutan secara tebang pilih, melakukan reboisasi, juga dengan tidak membuka hutan sebagai tempat pemukiman. d. Memproduksi bensin bebas timbal Pb Penggunaan TEL Tetra Etyl Lead dalam produksi bensin merupakan cara untuk meningkatkan bilangan oktan dari produk minyak bumi tersebut yang berarti juga meningkatkan kualitas bahan bakar tersebut. Namun, penggunaan TEL dalam bensin juga menimbulkan dampak negatif. Bensin yang dicampur TEL mengandung logam timbel. Logam timbel masuk ke tubuh melalui saluran pernafasan, mulut dan juga kulit. Timbel yang sudah masuk ke dalam tubuh tidak dapat dikeluarkan melalui sistem metabolisme tubuh. Logam timbel akan memberikan dampak negatif bagi kesehatan manusia seperti menurunnya kecerdasan otak, mengurangi konsentrasi dan daya dengar, hingga kanker. Memproduksi bensin bebas timbel merupakan salah satu cara untuk mengurangi zat timbel yang ada di udara. e. Memproduksi bioetanol dan biodiesel Penggunaan bensin dan solar dalam kehidupan sehari-hari sudah tidak dapat dipungkiri lagi banyaknya. Kita tentu mengetahui fakta bahwa persediaan minyak bumi semakin menipis dan tidak dapat diperbaharui. Kita harus mencari energi alternatif untuk menghemat penggunaan bensin dan solar agar aktivitas kita tidak terganggu dari berkurangnya jumlah minyak bumi. Karena itu, penggunaan Bahan Bakar Nabati BBN dari bahan baku Kelapa, Jagung, Aren, Sawit, Jarak, Nipah yang sudah diolah dan dicampur dengan Bahan Bakar Minyak BBM tersebut juga akan menghasilkan gas buang dari mobil relatif lebih bersih dibanding penggunaan premium atau solar murni. Selain itu, bahan baku pembuatan biodiesel dan bioetanol merupakan sumber daya alam yang dapat diperbaharui sehingga kita tetap bisa menghemat minyak bumi dengan mengolah tumbuhan sebagai sumber energi alternatif pengganti minyak bumi. f. Mengembangkan mobil listrik Mobil listrik adalah mobil yang menggunakan motor listrik bukan mesin pembakaran internal. Penggunaan Lithium-Ion Li-ion baterai membuat mobil listrik yang mampu jarak sampai mil. Ini merupakan kemajuan besar dari baterai awal yang bisa sampai mil sekali charge. Dengan menggunakan mobil listrik ini dapat menghemat bahan bakar disamping mengurai polusi juga karena tidak menggunakan bahan bakar. g. Mengembangkan mobil hibrida Mobil hibrida dianggap sebagai mobil masa depan. Mobil hibrida lebih hemat bahan bakar sehingga juga menghasilkan polusi yang lebih rendah. Karena kelebihan ini, mobil hibrida semakin populer. Banyak orang mempertimbangkan mengganti mobil konvensional dengan mobil hibrida untuk memotong biaya bahan bakar. CONTOH Sebutkan akibat pencemaran NO dan NO2 …… a. Efek rumah kaca dan pemanasan global b. Efek rumah kaca dan penyebab kematian c. Penyebab kematian dan hujan asam d. Penyebab hujan asam dan penyebab kanker e. Hujan asam dan penyebab kanker JAWAB D PEMBAHASAN NO pada konsentrasi tinggi dapat menimbulkan keracunan dan gas oksida nitrogen juga dapat menjadi penyebab hujan asam. Sedangkan jika NO2 lebih dari 1 ppm dapat menyebabkan terbentuknya zat yang bersifat karsinogenik atau penyebab terjadinya kanker. Jika terhirup gas NO2 dalam kadar 20 ppm akan dapat menyebabkan kematian. Jelaskan dampak negatif yang dapat terjadi jika bahan bakar minyak digunakan secara berlebihan…….. a. Negara kita akan kaya bahan bakar minyak b. Negara kita akan mengalami pencemaran c. Negara kita akan kehabisan bahan bakar minyak d. Negara kita akan mengalami polusi yang sangat hebat e. Negara kita akan disegani oleh negara lain Jawaban C Pembahasan Jika kita menggunakan bahan bakar secara berlebihan hal itu dapat merugikan kita, yang dahulu bahan bakar minyak kita merupakan pengekspor, saat ini menjadi pengimpor minyak bumi. Berdasarkan perhitungan rasio cadangan minyak bumi dengan produksi serta konsumsi minyak bumi di Indonesia, minyak bumi Indonesia akan habis sekitar tahun 2027. Hal itu menandakan, kita tidak boleh menggunakan bahan bakar minyak secara berlebihan. Hasil reaksi dari CH4 + Br2 …….. a. CH3Br + HBr2 b. CH3Br + HBr c. CH4Br+ HBr d. CH3Br2+ HBr2 e. CH5Br2+ HBr3 Jawaban B Pembahasan CH4 + Br2 → CH3Br + HBr Apakah penyebab efek rumah kaca atau green house effect? a. Penyebabnya yaitu dari hasil fosil-fosil terdahulu/ jasad renik b. Penyebabnya yaitu dari hasil pembakaran sempurna bahan bakar minyak bumi maupun batu bara c. Penyebabnya yaitu dari hasil plastik-plastik d. Penyebabnya yaitu dari hasil penguapan e. Penyebabnya yaitu dari hasil destilasi jawaban B Pembahasan Proses terbentuknya efek rumah kaca disebabkan oleh gas CO2. Gas CO2 merupakan hasil pembakaran sempurna bahan bakar minyak bumi maupun batu bara. Keberadaan CO2 yang berlebihan diudara memang tidak berakibat langsung pada manusia, sebagaimana gas CO. Berlebihnya kandungan CO2menyebabkan sinar inframerah dari matahari diserap oleh bumi dan benda-benda disekitarnya. Kelebihan sinar inframerah ini tidak dapat kembali ke atmosfer karena terhalang oleh lapisan CO2 yang ada di atmosfer. Akibatnya suhu di bumi menjadi semakin panas. Baik siang maupun malam hari tidak menunjukkan perbedaan yang berarti bahkan dapat dikatakan sama. Akibat yang ditimbulkan oleh berlebihnya kadar CO2di udara ini dikenal sebagai efek rumah kaca atau green house effect. LATIHAN SOAL Setelah kalian memahami uraian singkat materi dan contoh di atas, maka Pembakaran tidak sempurna terjadi jika tidak ada oksigen yang cukup untuk membakar bahan bakar sepenuhnya menjadi gas karbon dioksida dan uap air. Pembakaran tidak sempurna menghasilkan gas karbon monoksida CO. Gas CO dapat mencemari udara dan bersifat racun, hal ini disebabkan oleh …. A. Gas CO dapat berikatan dengan hemoglobin membentuk COHb B. Gas CO dapat larut dalam air membentuk CO2-H2 C. Gas CO mudah bereaksi dengan O2 membentuk CO2 yang beracun D. Gas CO berbau busuk dan menusuk E. Gas CO adalah gas yang bersifat reaktif dan mudah bereaksi dengan unsur-unsur lain Salah satu dampak pembakaran hidrokarbon adalah terjadinya hujan asam. Hujan asam adalah hujan dengan pH di bawah 5,6. Hujan asam dapat menyebabkan tumbuhan dan hewan air mati, serta merusak bangunan dan logam. Penyebab terjadinya hujan asam adalah …. A. Foto asosiasi gas NO2 B. Reaksi S dengan uap air C. Penguraian gas SO2 menjadi S dan O2 D. Reaksi gas H2S dengan uap air E. Reaksi gas SO2 dan SO3 dengan uap air Senyawa NO dan NO2 tidak beracun terhadap manusia, tetapi tergolong pencemar udara karena …. A. Menyebabkan terbentuk gas rumah kaca B. Merusak lapisan ozon dengan cepat secara terus-menerus C. Bereaksi dengan pencemar lain menimbulkan iritasi pada mata dan smog D. Bereaksi dengan pencemar lain dan menimbulkan hujan asam E. Bereaksi dengan oksigen di udara menyebabkan halilintar Pembakaran bahan bakar fosil batubara, minyak bumi dan gas alam dapat menyebabkan masalah pencemaran lingkungan, khususnya pencemaran udara. Seperti yang terjadi di kota-kota besar dan padat penduduk. Pencemaran udara merupakan imbas negatif dari perkembangan zaman, kehadiran pabrik-pabrik industri skala besar dan juga kendaraan bermotor mengeluarkan gas emisi yang umuya tidak ramah lingkungan. Ini tentu hal yang tidak mengenakan, pencemaran udara bisa menyebabkan berbagai macam penyakit, menggangu kesehatan manusia, merusak keindahan alam, membuat hidup menjadi tidak nyaman. Berdasarkan wacana tersebut, gagasan yang dapat dilakukan untuk mengurangi pencemaran polusi udara oleh seorang pelajar adalah … . A. Menggunakan energi listrik secara berlebihan seperti sering mencharge gadget, menyalakan lampu pada siang hari di sekolah. B. Ikut serta menjaga kebersihan lingkungan yang ada di sekitar sekolah dan tidak membiarkan sampah berserakan. C. Mengurangi jalur hijau berupa penanaman pohon-pohon di halaman sekolah agar CO2 dapat terserap kembali melalui daur oksigen dan fotosintesis. D. Mengurangi penggunaan kendaraan bermotor seperti menggunakan sepeda ontel, berjalan kaki, menggunakan kendaraan umum saat berangkat dan pulang sekolah E. Menggunakan botol minuman atau tempat makan yang terbuat dari plastik yang dibawa dari rumah sehingga tidak terbuang. Emisi hasil dari pembakaran bahan bakar fosil yang merupakan polutan dan merusak bangunan dan hutan adalah …. A. Asam sulfat B. Sulfur Dioksida C. Foam Plastik D, Karbon dioksida E. Karbon Monoksida Nah cukup sekian penjelasan tentang Dampak Pembakaran Bahan Bakar terhadap Lingkungan. Untuk lebih memahami materi tersebut, silahkan kerjakan latihan soal di atas ya. Sampai bertemu di postingan selanjutnya. Yuk uji kemampuanmu hanya di Event dan Olimpiade Nasional dari berbagai PROMO, Voucher, dan Beasiswa menarik loh.

- Bahan bakar fosil terbentuk setelah tumbuhan dan hewan terurai selama jutaan tahun. Fosil tumbuhan dan hewan tersebut mengandung karbon dan hidrogen yang terkubur jauh di dalam kerak bumi. Ada beberapa jenis utama bahan bakar fosil, termasuk batu bara, minyak, dan gas alam. Meskipun bahan bakar fosil menjadi sumber energi yang banyak, dampak negatifnya adalah bahan bakar fosil bertanggung jawab atas hampir 75% emisi yang berhubungan dengan manusia selama 20 tahun terakhir. Secara sederhana, penyebab bahan bakar fosil merugikan lingkungan adalah karena ia menghasilkan polusi. Baca juga Demi Efisiensi, Ahli Bakal Bikin Bahan Bakar Roket dari Mikroba di MarsDilansir dari Sciencing, ketika membakar bahan bakar fosil, seperti batu bara, minyak, dan gas alam, terdapat sejumlah besar karbondioksida yang dikeluarkan ke atmosfer. Karbondioksida tersebut kemudian memerangkap panas di atmosfer dan menyebabkan perubahan iklim. Karbon dioksida bukan satu-satunya jenis emisi yang dihasilkan oleh bahan bakar fosil. Saat membakar batu bara sebagai pembangkit listrik, emisi merkuri yang berbahaya juga dihasilkan. Selain itu, pembakaran batubara mengeluarkan jelaga dan sulfur dioksida. Baca juga 4 Fakta Bahan Bakar Nabati Bioavtur Buatan Indonesia

^{SelamatkanLingkungan, Sampah Plastik Diinovasi Jadi Bahan Bakar Bensin dan Solar BBM Kualitas Rendah Bisa Bikin Neraca Dagang RI Makin Jelek energi angin menjadi listrik digunakan alat yang disebut 2. pemakaian bensin dan - Brainly.co.id}

Ilustrasi Apa dampak penggunaan narkoba bagi masyarakat di lingkungan pengguna Sumber Unsplash/Myriam ZillesPenyalahgunaan narkoba memberikan banyak dampak buruk baik bagi pengguna dan masyarakat sekitar. Ada alasan kuat mengapa pemerintah melarang narkoba digunakan secara bebas. Apa dampak penggunaan narkoba bagi masyarakat di lingkungan pengguna?Meskipun masyarakat tidak menggunakan narkoba, namun mereka yang tinggal di lingkungan pengguna juga ikut terdampak. Tentunya hal ini sangat merugikan NarkobaIlustrasi Apa dampak penggunaan narkoba bagi masyarakat di lingkungan pengguna Sumber Unsplash/Christopher LemercierApa dampak penggunaan narkoba bagi masyarakat di lingkungan pengguna? Sebelum bisa menjawab pertanyaan tersebut, yang pertama harus dipahami adalah pengertian narkoba. Dikutip dari Pendidikan Jasmani, Olahraga, dan Kesehatan untuk SMA Kelas X, Irwansyah 200690-91, narkoba adalah singkatan dari narkotika, psikotropika, dan bahan/zat adiktif yang termasuk narkoba biasanya mempunyai ciri munculnya ketergantungan pada penggunanya. Efek ketergantungan bisa muncul jika narkoba digunakan tidak dalam pengawasan dokter dan dilakukan terus dibagi menjadi beberapa jenis seperti1. NarkotikaNarkotika adalah bahan atau zat adiktif yang bekerja pada sistem saraf, bisa menghilangkan rasa sakit, dan menyebabkan PsikotropikaPsikotropika adalah zat atau bahan yang bekerja di saraf pusat, bisa menyebabkan perubahan mental dan perilaku, dan ketergantungan pada Zat atau bahan adiktif lainJenis narkoba yang berikutnya adalah zat atau bahan adiktif lainnya. Contohnya adalah alkohol, lem, bensin, spirtus, dan Dampak Penggunaan Narkoba bagi Masyarakat di Lingkungan PenggunaIlustrasi Apa dampak penggunaan narkoba bagi masyarakat di lingkungan pengguna Sumber Unsplash/Mauro MoraMasih mengutip sumber yang sama, narkoba bisa menyebabkan gangguan kesehatan fisik dan psikis pada penggunanya. Misalnya adalah rusaknya organ vital dan berhalusinasi. Lantas, apa dampak penggunaan narkoba bagi masyarakat di lingkungan pengguna?Berikut ini adalah beberapa dampaknya1. Keamanan dan Ketertiban di Masyarakat TergangguSemua orang ingin tinggal di lingkungan yang aman dan tertib. Namun, jika ada pengguna narkoba di suatu lingkungan, masyarakat tidak bisa hidup dengan tenang. Salah satu alasannya adalah takut dengan peredaran Tingkat Kriminalitas BertambahPenyalahgunaan narkoba bisa membuat penggunanya mengalami ketergantungan. Jika sudah begini, pemakai narkoba akan melakukan tindakan apa saja demi bisa mendapatkan narkoba. Misalnya saja Merusak Generasi MudaPenyalahgunaan narkoba tidak hanya terjadi di kalangan orang dewasa, tapi juga di kalangan pelajar. Dampak narkoba yang berbahaya bagi kesehatan fisik dan psikis akan berpengaruh ke para pelajar juga. Mereka yang seharusnya bisa memajukan bangsa justru terpuruk karena dampak penggunaan narkoba bagi masyarakat di lingkungan pengguna? Dampaknya adalah mengganggu ketertiban dan keamanan, kriminalitas bertambah, dan merusak generasi muda. KRIS

Knpsolar dan bensin merusak lingkungan. Question from @Zuhri14 - Sekolah Dasar - B. indonesia kireinaputri715 Pembakaran bensin dan solar menghasilkan : Knp bensin dan solar merugikan lingkungan Answer. Recommend Questions. 085735576247 May 2021 | 0 Replies .

Apa Perbedaan Antara Bensin dengan Solar? Baik bensin dan solar diperoleh dari minyak mentah yang telah tergencet jauh di perut planet kita. Keduanya sama-sama ada di mana-mana solar memperkuat mesin yang lebih besar, seperti truk, kapal, dan crane, sementara bensin menggerakkan mesin yang lebih kecil, seperti mobil dan sepeda. Pernahkah kita bertanya-tanya mengapa demikian? Juga, ada apa dengan solar yang membuatnya lebih efisien dan cocok untuk gerakan mantap, sedangkan bensin sering menyebabkan akselerasi bahu-menyentak? Kedua bahan bakar itu sama-sama ada di mana-mana karena kedua bahan bakar itu sama pentingnya. Masing-masing memiliki pro dan kontra sendiri. Memahami perbedaan antara bahan bakar akan mengungkapkan berbagai sisi dan jawaban atas pertanyaan di atas. Perbedaan Antara Solar dan Bensin Minyak mentah adalah campuran hidrokarbon yang tidak terarur. Molekul-molekul hidrogen dan karbon ini membentuk rantai atau cincin yang panjang dan linear yang disebut senyawa siklik. Titik didih rantai atau cincin sebanding dengan ukurannya. Ini jelas, karena memutus rantai molekul yang panjang dan luas lebih berat daripada memutus rantai molekul yang kecil atau sedikit. Kita dapat memanfaatkan sifat ini untuk menyuling minyak atau memisahkan rantai satu sama lain. Minyak Mentah Distilasi fraksionalMinyak mentah yang diekstraksi pertama kali dituangkan ke dalam tungku raksasa. Tungku atau kolom kemudian dipanaskan. Pemanasan menyaring minyak mentah, dan proses ini disebut distilasi fraksional karena, seperti namanya, menyebabkan minyak mentah mengalami fraksionasi. Secara vertikal, berbagai daerah tungku dikenakan suhu yang berbeda. Suhu, yang merupakan yang terendah di kepalanya, meningkat ketika kita bergerak ke arah bawah, di mana ia berada pada titik maksimum. Seperti yang kita ketahui bahwa rantai yang lebih panjang lebih sulit untuk diputus daripada rantai yang lebih pendek. Oleh karena itu, mengatur daerah yang berbeda dari tungku dengan suhu yang berbeda memungkinkan kita untuk mengekstraksi rantai dan cincin karbon dengan panjang yang berbeda dari minyak. Fraksionisasi kemudian memungkinkan kita untuk mengekstraksi berbagai bahan bakar dari minyak mentah. Di bagian atas tungku, rantai karbon atau bahan bakar yang lebih ringan menunjukkan titik didih yang lebih rendah dari 40-205 ℃ diperoleh, seperti LPG dan bensin, sementara di bagian tengah, bahan bakar yang lebih padat yang menunjukkan titik didih lebih tinggi dari 250-350 ℃ diperoleh, seperti sebagai solar. Di bagian tungku paling bawah, senyawa terpadat diperoleh, seperti pelumas. Kolom Destilasi Minyak Mentah Sekarang jelas mengapa bensin dapat menyebabkan akselerasi menyentak-bahu, karena sebagai akibat menjadi jauh lebih ringan, bensin itu membakar lebih cepat daripada bahan bakar solar yang lebih padat. Namun, sebagai konsekuensinya lebih padat, diesel mengemas lebih banyak hidrokarbon dan karenanya lebih banyak energi per unit volume daripada bensin. Biasanya, bensin terdiri dari rantai berulang yang tidak lebih dari sembilan atom karbon, sementara rantai solar mengandung setidaknya empat belas atom karbon. Diesel tidak dapat menguap secepat bensin, tetapi karena lebih lengket karena teksturnya yang kental dan berminyak sering disebut minyak diesel, ia hanya mengandung 132 x 106 J per galon, sementara bensin mengandung 155 x 106 J per galon. Akibatnya, kendaraan berbahan bakar diesel lebih berorientasi jarak tempuh daripada kendaraan berbahan bakar bensin. Namun, sementara sebuah truk mungkin tidak menghasilkan RPM yang sangat cepat, ia menghasilkan torsi yang menakjubkan dan karena itu menghasilkan tenaga, kemampuan untuk menggerakkan muatan lebih besar. Ketidakmampuan kendaraan yang lebih kecil untuk menghasilkan torsi yang sangat kuat seperti itu disebabkan oleh mesinnya. Pengoperasian mesin diesel secara signifikan berbeda dari mesin bensin. Truk Solar dan Mobil Bensin dinyalakan lebih mudah daripada diesel. Menyalakan korek api dan menjatuhkannya di genangan bensin,maka korek api menyala hampir seketika. Karena alasan inilah mesin bensin menggunakan busi. Dalam mesin bensin, campuran udara dan bensin dikompres oleh piston dan kemudian dinyalakan oleh percikan api. Namun, bahan bakar diesel tidak mudah terbakar. Dalam mesin diesel, udara dikompresi terlebih dahulu, dan kemudian solar disuntikkan. Pembakaran udara terkompresi, dan udara dalam mesin diesel dikompresi dengan sangat keras sehingga bahan bakar diesel menyala segera setelah diinjeksikan. Pengapian kuat menuntut lebih banyak kompresi, yang menghasilkan lebih banyak panas dan karenanya kemampuan yang lebih besar untuk bekerja. Penyalaan mantap memiliki keunggulan lain memastikan bahwa bahan bakar dimanfaatkan. Jumlah energi kimia yang diubah menjadi energi mekanik oleh mesin diesel jauh lebih besar daripada jumlah yang dikonversi oleh mesin bensin. Akibatnya, efisiensi mesin diesel jauh lebih besar daripada efisiensi mesin bensin. Sistem Pengapian pada mesin bensin dan mesin disel Namun, untuk menghasilkan dan mempertahankan torsi sebesar itu, sebuah mesin harus memiliki kekuatan besar. Karenanya mesin diesel relatif lebih kuat dan lebih berat. Masalahnya adalah, semakin berat peralatan, semakin besar intensitas getarannya. Getaran yang kuat membuatnya lebih mudah aus. Akibatnya, mesin diesel umumnya membutuhkan perawatan lebih dari mesin bensin. Selain itu, mesin diesel, sebagai hasil dari massa mereka, terus-menerus terjebak dalam lingkaran setan. Dengan massa besar datang resistensi yang besar untuk bergerak, atau inersia, sehingga mesin diesel harus mencapai kompresi yang lebih besar untuk menghasilkan torsi yang lebih besar untuk menggerakkan massa ini. Namun, untuk menghasilkan dan mempertahankan torsi yang lebih besar ini, ia membutuhkan komponen yang lebih berat, yang, tentu saja, menambah massanya! Terlebih lagi, pembakaran diesel menghasilkan asap tebal, atau apa yang disebut kabut asap dan jelaga, partikel hitam yang dihasilkan oleh pembakaran tidak sempurna. seperti yangkita ketahui bahwa, menurut hukum termodinamika pertama, sebuah mesin bisa sangat efisien, tetapi tidak sepenuhnya efisien. Asap inilah yang menyebabkan hujan asam, sementara jelaga merusak mata dan kulit kita, tetapi yang lebih mengkhawatirkan, itu bisa terbukti fatal jika terhirup. Tentu, bukankah kita harus memilih bensin? Yah, tidak juga. Bensin sama merugikannya. Untuk menghasilkan karbon dioksida dan karbon monoksida setelah dibakar, bensin telah dianggap sebagai penyebab utama pemanasan global. Asap Hitam Akibat Pembakaran Solar Namun, bahan bakar, terlepas dari reputasi terkenal mereka, sangat diperlukan bagi kita. Ketiga sektor ekonomi dan industri primer, sekunder dan tersier akan mati tanpa diesel. Solar adalah bahan bakar mesin pertanian, mesin industri, truk, crane, angkutan umum, dan setiap mesin skala besar lainnya. Bensin adalah bahan bakar taksi, mobil, perahu kecil, dan setiap kendaraan kecil mengingat hal ini, para insinyur mencari inovasi dalam teknologi yang berkaitan dengan pemurnian minyak dan mesin yang membakar bahan bakar yang dibeli. Setelah diesel diekstraksi, itu dibersihkan dari senyawa, pembakaran yang menghasilkan gas nitrogen dan sulfur yang menyebabkan hujan asam. Proses ini secara tepat disebut pemurnian. Inovasi dalam konstruksi mesin bensin termasuk unit yang menyerap atau, setidaknya, mengurangi emisi karbon. Mesin diesel, karena mereka bergetar kuat, parau dan karenanya memperburuk polusi suara yang sudah menyedihkan yang disebabkan oleh kendaraan. Namun, karena inovasi dalam teknik suara dan mekanik, mesin lebih tenang dan membutuhkan perawatan yang lebih rendah saat ini daripada sebelumnya. Mungkin Kita bertanya-tanya mengapa solar lebih murah daripada bensin, itu karena alasan sederhana bahwa solar lebih mudah atau lebih murah untuk disuling Demikian Perbedaan Antara Bensin dan Solar Post Views 1,154 mx1L.

1dn6y677kn.pages.dev/260

1dn6y677kn.pages.dev/218

1dn6y677kn.pages.dev/204

1dn6y677kn.pages.dev/335

1dn6y677kn.pages.dev/180

1dn6y677kn.pages.dev/157

1dn6y677kn.pages.dev/372

1dn6y677kn.pages.dev/120

1dn6y677kn.pages.dev/247

bensin dan solar merugikan lingkungan karena